橡胶支座在工程中蕞严重、蕞普遍的病害就是橡胶支座脱空问题，一般可以分为局部脱空、完全脱空和橡胶支座被压碎的而的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或这些夹角，处于局部受压或完全的不受压这些状态。该问题的产生原因是在于：橡胶支座在安装时梁底或支承垫石的一些不平整，两端垫石面标高控制的是不当，垫石强度不足，在板式橡胶支座受压后破损而引起的一些脱空。 支座与混凝土时，系数μ=0.3；与钢板时，系数μ=0.2；聚板与不锈钢板（加硅脂时）系数μ小于等于0.03,当温度低于-25℃时，μf值增大30%，滑板支座必须安装时候给四氟板表面加硅脂时。 板式橡胶支座的分类及表示注：板式橡胶支座可以分为：普通板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列、TCYB系列)与滑板式橡胶支座(GYZF4GJZF4,TCYBF4)板式橡胶支座的分类及表示1、根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下：球冠圆板式橡胶支座（TCYB系列）；普通板式橡胶支座矩形。
在施工中由于混凝土浇筑时的巨大振动力和不易固定，会使普通橡胶止水带产生移位、扯离、扭转而出现松动和脱落，以致在水压较大的情况下会产生渗漏现象，而采用钢边橡胶止水带时，由于钢带与混凝土、钢带与橡胶之间不会产生新的渗漏缝。 另外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而桥梁寿命。板式橡胶支座矩形四氟板式橡胶支座特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚板而成。 镀锌钢板与混凝土的良好粘接，使防水性能更佳。钢边橡胶止水带它的特点是采用断面采用非等厚结构，分区和防水区的一种止水产品，它使各部分受力均匀，合理。钢边橡胶止水带,钢板增设安装孔与钢筋相连接，固定牢靠不易位移,使各部分受力均匀，合理。 该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40''，系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。公路桥梁板式橡胶支座规格如下：在关于公路桥梁板式橡胶支座规定了关于板式橡胶支座的要求、支座规格系列及板式橡胶支座选用。