为了保证混凝土切割的安全，在启动前应检查电动机、电缆线是否正常并需要仔细检查锯片是否符合要求是否能够安全工作，在启动后需要先空载运转检查锯片是否灵活，在检查没有异常之后便可正常工作。在切得的时候不能够超出制定的切割范围以免发生机器的故障，在使用结束后应该擦洗机身，并且防止干燥处以免因为过于潮湿而发生腐蚀的情况。
在建筑施工中，工程方讲求高效速度，也更加注重对环境的保护。如果因为工程的原因对周边环境造成污染，这是非常不明智的做法。混凝土切割通常会因为污水、废渣乱排给周边带来污染。施工前，要做好哪些工作来保护周边环境呢？
a）混凝土拌和计量不准，使混凝土稀稠不匀引起混凝土裂缝。解决办法是：用自动计量拌和机拌制混凝土，制作标准计量水桶，控制加水量，外加剂用小台秤事先分出每一盘的用量，确保计量准确
（b）混凝土养护不及时，易造成混凝土出现裂解决办法是：混凝土浇筑6-12时后（跟温度有关系），覆盖塑料薄膜养生，利用塑料薄膜不透水的特点，将混凝土中的水化热及蒸发水大部分积蓄下来自行养护混凝土，当混凝土表面不见浮水时应及时喷洒水养护，使混凝土在养护期内始终保持湿润状态。
c）大风、烈日或昼夜温差过大的天气条件下混凝土均易出现裂缝。解决办法：遇到刮风天气及昼夜温差过大时，在塑料薄膜上再加盖一层帆布，可以获得较好的效果。烈日曝晒时，可避开中午施工。
（d）切割缝切割不及时易造成混凝土裂缝。
（e）养护期未到，在混凝土面上走行机械易造成混凝土裂缝。尤其是混凝土切割缝后、沥青灌缝前在混凝土面上走行机械对混凝土造成的危害更大。
分析路面裂缝的主要原因是：
1）路基施工基层压实度没有达到设计要求，发生了不均匀沉降；
2）路基处于软基地段，施工时没有进行有效的地基处理；
3）路面材料的选用不合要求，混凝土抗折强度没有达到设计要求；
4）施工工艺欠缺所造成。
无损性：
采用无损性拆除方案对保留结构安全性具有重要意义，其技术关键在于施工过程中正确实施施工技术工艺和合理地安排施工工序。应选择性能完好的机械设备，针对混凝土标号的高低和内部钢筋含量的多少正确地选择金刚石工具的性能，只有这样才能保证在控制工期内顺利完成计划任务。
桥梁拆除茂名桥梁静力切割分离钢筋混凝土之可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。钢筋与混凝土有着近似相同的线，不会由环境不同产生过大的应力。钢筋与混凝土之间有良好的有时钢筋的表面也被加工成有间隔的肋条来提高混凝土与钢筋之间的机械咬合，当此仍不足以传递钢筋与混凝土之间的拉力时，通常将钢筋的端部弯起180度弯钩。混凝土中的提供的碱性环境，在钢筋表面形成了一层钝化保护膜，使钢筋相对于中性与酸性环境下更不易腐蚀。
桥梁拆除茂名桥梁静力切割分离是目前破碎拆除领域中,劳动强度低的机械化操作工种,其技术含量已远远超出传统的机械破碎的概念,是目前国际较为公认的结构保留性拆除的方案。另一方面在一定的作业层面上，不但其施工效率高，操作人员可大大减少，有利于综合经济效益的提高。在现在建筑中通过混凝土切割、支撑梁切割、碟锯切割、绳锯切割来完成建筑工程是非常广泛的运用，因为在建筑中会遇到很多需要切割的事物，这些切割显得尤为重要。为了能够更安全的使用这些切割，通过混凝土切割来了解混凝土切割的安全要求。
桥梁拆除茂名桥梁静力切割分离路基塌陷当工程地质条件不良，原地面比较软弱，特别是在泥沼地段、流沙和垃圾以及其他劣质土地段填筑路堤时，若填筑前未经换土或压实不足，则填筑完成后，原地面土体易产生压缩下沉或挤压位移造成路基沉陷。地基中土层的厚度对路基沉陷有一定的影响，若土层较厚，则发生路基沉陷的可能性就大；若土层较薄，发生沉陷的可能性就会小。在山区，受地形条件等的限制，常见半填半挖路基和陡坡路基，填土厚度不均造成差异沉降，引起路基沉陷。以路基形式通过沟谷时，沟谷中心往往填土高度，向两端逐渐降低，在路基横断面上，往往上侧填土高度小于下侧。这也可能因填土高度不同而产生路基沉陷，使路基纵断面方向路面中间低、两边高，横断面方向上侧高、下侧低。